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液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率高、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)。它已廣泛應(yīng)用于各種起重機(jī)上。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率較其它傳動(dòng)系統(tǒng)低，容易引起故障，難以分析和排除。因此，要求維修人員對(duì)液壓系統(tǒng)有一定的基礎(chǔ)知識(shí)。 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)泄漏主要有固定密封和移動(dòng)密封兩種，固定密封泄漏主要包括氣缸底部、管接頭連接等，移動(dòng)密封泄漏主要包括活塞桿。氣缸、多路閥桿等部件。漏油也可分為外漏和內(nèi)漏。外部泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中。內(nèi)漏是指由于高低壓側(cè)存在壓差，密封件失效，液壓油在系統(tǒng)中由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。對(duì)尺寸公差、表面處理、表面光潔度和形狀公差有嚴(yán)格要求。如果在制造過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)沖，如氣缸活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒚芊馊讖竭^(guò)沖或因加工問(wèn)題造成的圓度損失、本身有毛刺或凹陷、鍍鉻脫落等，則密封件將被除霧。RMED、劃傷、壓碎或未壓實(shí)，將導(dǎo)致密封工作丟失。 
